Mặc dù chưa áp dụng ở thời điểm này nhưng Hiệp hội xe đạp Bỉ đang nghiên cứu một cách nghiêm túc để loại bỏ tiền thưởng dành cho các tay đua giành huy chương tại Giải vô địch thế giới, Giải vô địch châu Âu và Thế vận hội Olympic trong bối cảnh các giải đấu và danh hiệu được trao tăng lên.
Theo Sporza đã đưa tin, Giám đốc điều hành của Hiệp hội xe đạp Bỉ, Nathalia Clauwaert, lập luận rằng "Từ năm 2019 đến năm 2023, số lượng huy chương đã tăng gấp ba. Do đó, số lượng tiền thưởng mà chúng tôi phải trao cũng tăng lên và đang làm cạn kiệt nguồn tài chính của hiệp hội”.
Hai chiếc HCV Olympic 2024 của Remco Evenepoel và sau đó là danh hiệu cá nhân tính giờ thế giới là một ví dụ điển hình. Trong khi đó, Bỉ còn có nhiều tay đua khác (cả nam lẫn nữ) cũng giành huy chương Giải vô địch thế giới Gravel.
Bỉ chắc chắn sẽ có điều tương tự xảy ra khi mùa giải cyclocross bắt đầu. Nếu như việc có một quốc gia có nhiều tay đua ngôi sao là một điều tích cực, thì điều đó lại gây áp lực tài chính cực độ cho hiệp hội Bỉ.
Họ được cho là đang phải “vật lộn” với các vấn đề tài chính để phục vụ các tay đua đi thi đấu với điều kiện tốt nhất. Nhìn sang việc Vương quốc Anh hoàn toàn không có đại diện nào gây ấn tượng Giải vô địch đường trường châu Âu là một ví dụ điển hình. Và còn nhiều nữa các quốc gia không có đại diện nào được tham dự các sự kiện lớn, phải nhìn xe đạp Bỉ với sự ngưỡng mộ lẫn thèm khát.
"Đây là một biện pháp mà chúng tôi đã thống nhất nội bộ với các tay đua và huấn luyện viên đội tuyển quốc gia. Chúng tôi biết rằng đó không phải là một biện pháp phổ biến, nhưng chúng tôi vẫn có thể tin tưởng vào sự hiểu biết của họ", Clauwaert lập luận.
Clauwaert nói tiếp: "Tôi có nói chuyện với các liên đoàn đồng nghiệp và họ cũng đang gặp khó khăn trong việc tiếp tục điều hành các chương trình quốc gia của mình. Có nhiều lý do cho điều này. Ví dụ, chi phí lưu trú tại khách sạn và các chuyến bay tăng lên. Chi phí tiền lương cũng tăng lên và môn thể thao này đang được quốc tế hóa”.
