Đăng quang ở trên đất Ý với thành tích còn nhanh hơn cả 2 tay đua McLaren - Lando Norris và Piastri lần lượt là +6 giây 109 và +12 giây 956, tay đua F1 khét tiếng người Hà Lan đã giành chặng thắng thứ 65 ở trong sự nghiệp.
Kết quả này cũng giúp anh có được 124 điểm chỉ sau chặng đua 7 chặng đua đầu tiên, kéo gần khoảng cách với Piastri (146 điểm) và Norris (133 điểm). Đây cũng là “vốn liếng” để anh rất tự tin hướng đến Monaco Grand Prix.
Tuy vậy, chặng đua “ở nhà”, nơi anh có một căn hộ áp mái tiện nghi trên tầng thượng một khu cao ốc, cách khá xa đường đua ở Circuit de Monaco - vốn độc đáo hơn bất kỳ đường đua F1 nào khác - vẫn là một thách thức với cả thay đổi điều luật...
Việc áp dụng chiến thuật dừng chặng bắt buộc 2 lần, cho cả điều kiện đường ướt và đường khô của FIA, để giới hạn đường đua ở những con phố hẹp quanh co, hiểm trở và có rào chắn như ở Monaco có thể là lợi thế cho McLaren.
Đội đua đang chiếm ưu thế ở F1 mùa này, sở hữu một chiếc xe nhanh nhẹn, và dường như rất có ưu điểm trên các đường đua có góc cua chậm, lại chưa từng giành chiến thắng tại Monaco Grand Prix kể từ năm 2008, với chiến thắng của Lewis Hamilton.
Trong khi đó, cố vấn có sức ảnh hưởng lớn nhất của Red Bull Racing, Helmut Marko, thừa nhận mối đe dọa với chiến thắng của đội tại Monaco cuối tuần này, dù họ đã thắng các năm 2021-2023: “Mọi thứ có thể sẽ trông rất khác biệt tại Monaco”.
“Chiếc xe đua đang làm những gì Verstappen muốn một lần nữa, nhờ vào các bản cập nhật vốn đã phát huy tác dụng. Nhưng đó là tại Imola. Monaco lại là một đường đua khác biệt với những góc cua chậm, có thể tệ hơn nhiều”.
Chính Verstappen cũng phải thừa nhận: “Năm ngoái, mọi chuyện rất khó khăn đối với chúng tôi (ở Monaco Grand Prix năm ngoái, Charles Leclerc của Ferrari đã giành chiến thắng còn Max chỉ xếp hạng 6). Tôi không mong đời lần này sẽ dễ dàng hơn nhiều”.
Hãy thử nghe đánh giá của Piastri, tay đua đang dẫn đầu ở Bảng xếp hạng: “Đó là đường đua mà tôi ưa thích. Năm ngoái, tôi đã trải nghiệm giai đoạn cuối tuần cực tốt. Vì vậy, tôi hẳn sẽ còn đua tốt hơn ở chặng đua năm nay”.
“Rõ ràng, đây là chặng đua FIA yêu cầu có 2 chặng dừng bắt buộc và như vậy, chúng ta hãy cùng chờ xem thế nào. Tôi thì tin rằng là, đội đua của tôi sẽ đạt thành công”, tay đua người Australia giành vị trí thứ 2 ở Monaco Grand Prix 2024 chia sẻ.
